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共軌噴油器試驗臺工作中的應用新發現

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共軌噴油器試驗臺工作中的應用新發現

發布日期:2019-03-19 作者: 點擊:

尿素泵清洗機

減少污染物的排放,綠色環保理念是我們現在社會發展的基本準則,所以我們現代科學技術手段不斷發展,開創新領域新發展,為我們行業發展降低污染物排放,提高利用率做出了很大的保障,就好比說是我們發動機的使用降低其污染物的排放是我們現在尤為重要的目標,所以在行業的發展中,柴油發動機“電控高壓共軌燃油噴射技術”和“尾氣后處理技術”成為當今工程機械柴油發動機的主流技術。

高壓共軌技術始于國外,在我們的行業發展中我們將不斷進行創新,為了更好地適應現代社會的需求,所以我們不斷加強技術的研發,讓我們在眾多技術中脫穎而出。實現共軌系統中的噴油壓力柔性可調,對不同工況可確定最佳噴射壓力,從而優化燃油機性能;可獨立地柔性控制噴油正時,配合高的噴射壓力(120 ~200MPa),可同時控制 NOx和微粒物(PM)在較小的數值內,以滿足排放要求;柔性控制噴油速率變化,實現理想噴油規律,容易實現預噴射和多次噴射,既可降低燃油機 NOx,又能保證優良的動力性和經濟性;由電磁閥控制噴油,其控制精度較高,高壓油路中不會出現氣泡和殘壓為零的現象,因此循環噴油量變動小,各缸供油不均勻可得到改善,從而減輕燃油機的振動和降低排放。

了解我們共軌噴油器試驗臺的基本發展理念及發展優勢,后期你在我們操作及檢查上面也會更加明確自己的目標,接下來就帶大家來了解一些我們的高壓共軌噴油器在工作的時候的一些基本問題。

1.共軌壓力超過最小設定值(>200bar)

2.同步信號正常:

傳感器信號≥觸發閾值(與空氣間隙和轉速有關)

相位正確

后期的工作中若遇到設備出現問題,及時進行處理


本文網址:http://ywhswzhs.com/news/829.html

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